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Métro Porte des Lilas : un métro très résistant

Porte des Lilas
Paris 19ème

Un métro très résistant
La station Porte des Lilas est située sur la ligne 11 du métro parisien. La caractéristique de la ligne 11 ‘est qu’elle est très profonde : les escaliers sont interminables, on n’en finit plus de monter, ou de descendre, c’est impressionnant : Porte des Lilas, Télégraphe, etc…

Qui se douterait que la station Porte des Lilas a servi d’atelier de réparation de la Wehrmacht durant la Deuxième Guerre mondiale?  

Métro porte des Lilas

*La station de métro des Lilas est bien défraîchie. Il faut savoir que depuis quelques années, les stations de métro sont rénovées, chacune leur tour, entraînant leur fermeture provisoire pendant quelques semaines.

A l’époque, en effet, les lois vichystes règnent dans le métro. La dénonciation des résistants, communistes ou francs-maçons est encouragée, et les juifs n’ont le droit de monter que dans le dernier wagon de la rame. La CMP, Compagnie du chemin de fer Métropolitain de Paris, organise la relève du STO, Service du Travail Obligatoire, au profit de l’Allemagne. La station Varenne est cédée à Radio-Paris, rendue célèbre par la ritournelle : “Radio-Paris ment, Radio-Paris est allemand”.
Et la ligne 11, contruite en grande profondeur, est réquisitionnée en 1944.

Métro Porte des Lilas 

Mais la Résistance, elle aussi, s’empare du métro.Le 21 août 1941 à la station Barbès Rochechouart, le militant communiste Pierre Georges, plus connu sous le nom de Colonel Fabien, abat un soldat allemand. C’est le point de départ de l’action armée de la Résistance.Les employés de la CMP participeront activement à l’insurrection du mois d’août 1944.  

Métro Porte des Lilas

Le PC de Pol Tanguy, installé à Denfert Rochereau, permit au FFI de communiquer grâce aux lignes téléphoniques du métro. Paris, libéré, se souviendra de ceux qui ont combattu et dix-huit stations de métro portent aujourd’hui encore le nom de combattants de la Résistance.

“Radio-Paris ment, Radio-Paris est allemand”.

Pierre Dac

sources : RATP pour les explications et les photos noir et blanc

Régie Autonome Transports Parisiens

 

28 commentaires pour “Métro Porte des Lilas : un métro très résistant”

  1. bonjour Francine, finalement des traces historiques dans tous les coins de Paris, jusqu’au sous-sol, cela me fait pense aussi aux catacombes, encore plus ancien…
    tes chats sont des farceurs !!!

  2. le métro n’a jamais été modernisé et s’est bien dommage;
    maintenant, on n’en a plus les moyens;
    bonne soirée, Francine;
    bisous et à bientôt, je pars au Vietnam demain;

  3. Bonjour Francine
    tu sais il y a plus de 50 ans que je fait de la photo, j’en rate très peu, et avec le numérique c’est le rêve
    Je te souhaite un très bon jeudi
    Nos amitiés bises
    Qing&René

  4. bonjour , une page d’histoire qu’il ne faut pas oublier ,car beaucoup de français ont souffert sous le joug allemand en cette période…j’étais loin de me douter que la station porte des lilas faisait partie de l’une des plus profondes du réseau de la ratp..Cet aprem je vais a la chasse aux libellules….Bisous.

  5. Coucou Francine,
    Des affiches dont j’ai entendu parler par mes parents.
    Ce qui incita pour les premières à s’engager dans la marine, même vichyste en janvier 1942, pour éviter le STO. Il était embarqué sur la Jeanne d’Arc, bateau disciplinaire à l’époque. Il prit part à une mutinerie, en Guadeloupe, ce qui permit à une soixantaine d’hommes de s’évader, et pour certains, dont mon père, de rejoindre De Gaulle par la Dominique, New York, Halifax, et Greenock en Angleterre.
    Triste époque, que nous ne sommes pas certains de revivre, eu égard les évènements actuels.
    Bises et bonne journée

  6. Hello Francine

    C’est pratiquement l’été , hier, je suis resté en maillot de bain tout l’aprés midi dans le jardin et la piscine, tellement il faisait chaud ! Avril on peut se decouvrir de tout les fils ! hi hi hi
    Je me souviens du nom de cette station .. mais, je ne sais plus si j’y etais déscendu ?
    bisous

    Pat

  7. Bonsoir Francine, merci d’être passée sur mon blog…. Oh je connais bien cette station de métro “Porte des Lilas” vu que j’avais une Amie qui habitait ce quartier, et à l’époque, dans les années 70, il était encore très vivant, on allait danser dans les surprises-parties chez d’autres copains et copines,qui habitaient au Pré-Saint-Gervais, que de bons souvenirs, ah nostalgie, nostalgie…. Bonne soirée, amitiés à bientôt. “Miss Mary”

  8. Bonjour,

    Interessant détour historique pour cette station de métro…je n’ai pas eu l’occasion d’aller à Paris depuis un moment, les stations de métro me rappellent plutôt mon service militaire, fait à PAris (dans la Marine, si, si !! en 1968-69)
    bonne soirée

  9. coucou Francine , a lire ton article , je ne me vois pas descendre dans le métro toute seule et avec le monde c’est encore pire , j’y arriverais jamais….encore une page d’histoire et pas la plus belle, bonne fin de journée , bisous

  10. à moins de s’ intégrer dans le pays envahi, tous les envahisseurs ont fini par être renvoyé chez eux .
    Mais que de morts avant !
    au vu de tes photos, cette station a besoin en effet d’ être rénovée !
    bonne journée
    bisous

  11. Hello Francine

    Nous avons notre petite fille pour une semaine. Notre fille ainée et notre gendre sont partis à Paris … Vive les vacances pour eux ! hi hi hi

    Bisous et bonne soirée

    Pat

  12. bonsoir Francine … j’ignorais le triste destin de cette station que je connais … et papa et jeanne aussi les pauvres … pour ces escaliers et couloirs interminables .. au point que jeanne a juré ne plus jamais remettre les pieds dans le méztro parisien …. remarque, je ne comprends pas que des aménagements n’aient pas été faits pour les personnes âgées ou à mobilité réduite …
    Porte des lilas … j’aurais bien vu une déco de lilas blancs et mauves sur les murs … pourquoi personne n’y pense …. on a bien décoré la station Bastille !!!
    bisous bisous

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