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Catégorie : Paris 10

02 Juin 2010

Hôtel du Nord Paris

Hôtel du Nord 102 quai de Jemmapes Paris 10 Son histoire ne peut pas être dissociée de celle du Canal Saint Martin. A l’époque des docks chargés de plâtre, des bistrots de mariniers et des filles sans le sou qui retenaient leur désespoir aux fines passerelles de fer, il était le lieu de rendez-vous, et le pied à terre des ouvriers et des marins d’eau douce. A cette époque, il était surnommé l’ «hôtel des poux volants » : chaque matin, la […]

01 Juin 2010

82 Quai de Jemmapes Paris

Façades du 82 quai de Jemmapes Paris 10ème. Avant de poursuivre notre balade, un petit arrêt s’impose au 82 Quai de Jemmapes.  Derrière le bâtiment se cache une charmante courrette verdoyante, dotée de deux façades en trompe l’oeil. Si la porte est fermée, prendre l’allée du numéro 80. Les photos sont prises du 80 quai de Jemmapes. *source : le guide vert 

31 Mai 2010

Canal Saint Martin Pont tournant de la Grange aux Belles

Pont tournant de la Grange aux Belles.   Point kilométrique : 1.36 Il n’y a plus d’éclusier aux commandes dans la maison de l’écluse, ce pont est désormais télécommandé à distance le poste des écluses 7 et 8.  Cet ouvrage est classé monument historique. Le pont tournant de la Grange-aux-Belles est réalité l’ancien pont de Crimée qui fut remplacé en 1885 par l’actuel pont levant à crémaillère. Poids de la charpente : 70 T Mise en rotation du pont à l’aide de […]

29 Mai 2010

Pont tournant de la Grange aux Belles

2h30 de promenade : commencée au métro République, Paris 10ème, la balade, très agréable, se poursuit le long du canal Saint Martin, en direction de la Villette.  La station de métro République fut la première station du métro parisien à être équipée d’escaliers mécaniques en 1931. Le pont tournant de la Grange aux Belles succède à celui de la rue Dieu. Il relie les rues de Lancry et de la Grange aux Belles . Un peu d’histoire : Il existait un […]

28 Avr 2010

Canal Saint Martin Pont tournant de la rue Dieu

Commencée en 1805, par ses deux extrémités, la construction du canal Saint-Martin long de 4,5 km, s’est terminée qu’en 1825 seulement . Il était très difficile d’insérer un tel ouvrage dans un site déjà très urbanisé. Des nouveaux quartiers industriels se sont côtoyés le long du canal Saint-Martin : entrepôts, meuneries, vitreries… *Cette rue a pris le nom, depuis son ouverture en 1867, du général Dieu, mort des suites de ses blessures qu’il avait reçues à la bataille de Solférino […]

06 Avr 2010

Paris Canal Saint Martin (1)

Au fil de l’eau. “La ville ne sourit qu’à ceux qui l’approchent et flânent dans ses rues”, écrit Julien Green. Et aux bords de ses canaux, serait-on tenté d’ajouter, tant ces derniers ont façonné et façonnent encore l’âme, l’identité et l”atmosphère” de notre cité. C’est pour cette raison, et parce qu’ils participent à la qualité de notre vie en ville, que les Parisiens aiment leurs canaux. Ceux-ci doivent donc désormais concilier leurs fonctions traditionnelles avec les nouvelles aspirations des citoyens… […]

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