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Archives mensuelles: novembre 2009

26 Nov 2009

Notre Dame de Paris (1)

Notre Dame de Paris Construite au plein cœur de l’île de la Cité, se trouve le joyau gothique de Paris : la cathédrale Notre Dame. Elle est située l’extrémité de l’île de la cité, centre historique de Paris, près des berges de la Seine, dans le 4ème arrondissement. Sa construction, commencée en 1163, dura plus de deux siècles. De style gothique primitif, elle présente une imposante façade avec ses deux tours de 69 mètres. C’est dans la tour de droite que […]

24 Nov 2009

Le Petit Pont Paris

C’est le plus petit pont de Paris, il est donc appelé tout simplement le Petit Pont. Attention en passant dessous, il s’est déjà écroulé 13 fois!… Longueur 32 m  largeur : 20 mètres Il se situe sans doute à l’endroit où furent construits au dessus de la Seine les premiers ouvrages d’art. Ainsi dans la Guerre des Gaules, Jules César évoque un pont à 5 arches. Au Moyen Age en 1185, un premier pont construit avec des piles de pierres, […]

20 Nov 2009

Le Pont Neuf Paris

Le Pont Neuf Longueur : 238m, largeur : 20m Il est divisé en deux parties séparées par le terre-plein où est érigée la statue d’Henri IV. Malgré son nom, le Pont Neuf est le plus ancien et le plus célèbre de Paris. Il clôt la période du Moyen Age. Superbement décoré et dessiné, il est d’une architecture grandiose, et se déploie sur la Seine. Il a été construit pour faciliter la relation entre le Louvre, l’Abbaye de Saint Germain des Prés et la […]

18 Nov 2009

Les nymphes du pont Alexandre III Paris (1)

Les Nymphes du Pont Alexandre III Les nymphes de la Seine Deux compositions en cuivre martelé ornent les clés de voûte : elles représentent en aval les nymphes de la Seine, et en amont Les Nymphes de la Néva, fleuve de 74 km seulement qui se jette à St Pétersbourg.  Sculptées par Georges Récipon, les nymphes de la Seine portent les armes de Paris, et les nymphes de la Russie les armes de la Russie. Georges Récipon* est également le créateur […]

15 Nov 2009

Emaux de Longwy

Les émaux de Longwy : histoire En 1798 que Charles Régnier et ses associés rachètent le couvent des Carmes à Longwy-Bas, pour y installer une faïencerie. C’est essentiellement de la vaisselle qui est fabriquée. En Lorraine, au début du 18ème siècle, la faïence a le vent en poupe. 85 employés travaillent à la faïencerie qui fonctionne avec deux fours. Après le siège de Longwy par les prussiens en 1815 l’usine est à Jean-Antoine de Nothomb qui produit déjà de la […]

14 Nov 2009

Le pont des Invalides Paris

Le pont des Invalides 37 ponts enjambent la Seine à Paris. Un pont moins prestigieux que le pont Alexandre III, et dont la construction fut mouvementée. En 1821 l’ingénieur des Ponts et Chaussées Claude Navier est chargé d’étudier la construction d’un pont à l’emplacement de l’actuel pont Alexandre III. Son idée est de franchir la Seine sans point d’appui et, le 7 juillet 1824, son projet d’un ouvrage suspendu d’une seule portée est entériné par une ordonnace royale. Avant même […]

12 Nov 2009

Turquie La plaine d’Antalya

Antalya côté plaine La Turquie est un pays essentiellement agricole, et si Antalya est une destination touristique très prisée, l’agriculture y est aussi importante que le tourisme. Une large plaine fertile, la Pamphylie, s’étire d’Antalya à Alanya. Les exploitations agricoles sont majoritairement de petite taille. On y cultive du coton, des légumes, de la betterave à sucre. Agrumes, olives, pistaches, bananes, constituent l’essentiel de la production. On trouve également de nombreuses cultures de tomates sous serres, et même des vignes, et toujours les […]

11 Nov 2009

Turquie Le golfe d’Antalya

Un décor de carte postale : les monts Taurus tombent à pic dans la mer aux eaux bleues limpides. C’est cette vue que nous avions du restaurant à Antalya. Antalya est une grande cité moderne nichée au fond d’un golf magnifique  dominé par les monts du Taurus et au bord d‘un plateau qui plonge ses falaises abruptes dans la mer. La majestueuse chaîne de montagnes aux versants arides ou verdoyants a ses sommets enneigés une partie de l’année, et la […]

10 Nov 2009

Turquie La vieille ville d’Antalya

Les murs de  Kaleiçi la vieille ville La vielle ville d’Antalya était séparée par deux rangées de murs, en forme de fer à cheval, qui l’entouraient tout le long du rivage et de l’intérieur des terres. Ces murs très anciens se sont bien conservés jusqu’à la fin du 19ème siècle. Aujourd’hui seulement des vestiges de ces murs, quelques tours, la porte d’Hadrien, la tour de l’Horloge et la tour d’Hidirlik peuvent être visités. La vieille ville, a proximité de la […]

09 Nov 2009

Turquie La porte d’Hadrien Antalya

Adriyen Kapisi C’est l’unique souvenir de la porte d’entrée de l’ancienne ville d’Antalya, ainsi que des murs qui l’entouraient. Elle a été bâtie en l’honneur de la visite de l’Empereur Hadrien à Antalya en 130 après JC. Il y a 3 ouvertures en forme de coupole qui comportent des piliers ornementaux : elles avaient l’apparence d’arc de triomphe romain. A l’excepton des piliers, le haut de la porte, haute de 14 mètres, est en marbre blanc et s’ouvrait dans le […]

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